Comment entretenir votre Vibe X-Drive

Le Vibe X Drive est commercialisé depuis un peu plus de deux ans. Ce guide a pour but de faire comprendre aux propriétaires qu'il s'agit d'un équipement mécanique comportant de nombreuses pièces mobiles. Ceci étant dit, il y a certains composants clés qui doivent être entretenus pour une performance optimale.

Avant toute chose, il convient de procéder à une inspection visuelle de l'ensemble de l'appareil. Recherchez les signes évidents de dommages, de saleté ou de débris, ainsi que les pièces manquantes ou cassées. En gardant l'appareil propre et exempt de débris, vous éviterez l'usure des pièces mobiles. Un chiffon propre et humide est un excellent moyen d'enlever la saleté. Faites particulièrement attention aux éléments abrasifs tels que le sable dans la zone de la chaîne ou de la poulie de tension. Si du sable ou des gravillons se trouvent dans ces zones, un jet d'eau puissant provenant d'un tuyau d'arrosage devrait permettre de rincer la zone en question. De plus, pour les utilisateurs qui vivent dans l'eau salée, un rinçage complet permet de prolonger la durée de vie de tout ce qui est exposé au sel.

Plusieurs écrous et boulons de l'appareil doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils sont bien serrés. Il s'agit notamment de l'arbre de la pédale au tambour, des câbles de renvoi au tambour, de la vis à oreilles dans l'encoche de l'aileron. L'axe de chape doit également être vérifié pour s'assurer que l'aileron ne se sépare pas de la tige de mât. La tige de mât doit être droite. Cette tige traverse le bord d'attaque de chaque aileron. L'aileron doit être inspecté pour détecter tout signe d'usure, de fissure ou d'autres dommages. Le loquet de réglage de la pédale est à ressort. Appuyez sur le loquet pour vous assurer qu'il n'y a pas de débris ou de sable cachés.

Les lubrifiants qui peuvent être utilisés doivent être respectueux de l'environnement pour une utilisation dans l'eau. Il s'agit notamment du Hobie Multi-Lube ou de certains produits de PlanetSafe Lubricants. Le WD 40 et les autres huiles légères sont fortement déconseillés car ils se décomposent rapidement dans l'eau, ont un résidu qui, dans certains cas, retient les gravillons et la saleté ou ne sont "PAS respectueux de l'environnement". Après avoir appliqué les lubrifiants, travaillez l'entraînement à la main.

Le câble de renvoi est essentiel pour maintenir les chaînes d'entraînement dans les dents de l'ensemble de la chaîne. Si la chaîne est trop lâche, elle s'écarte des dents. Il est possible de régler ce problème en ajustant la tension des câbles attachés au tambour. Ces câbles fonctionnent par paire et la même tension doit être appliquée à chacun d'entre eux. Le câble de renvoi, lorsqu'il passe sur la poulie de renvoi, doit présenter une légère flexion.

J'espère que ce guide d'entretien et de maintenance de base aidera nos utilisateurs à passer de nombreuses heures et à parcourir de nombreux kilomètres avec le Vibe X Drive. Une once de prévention permet d'éviter une livre de maux de tête.